近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)前所未有的高速發(fā)展時(shí)期。全球金融危機(jī)，歐債危機(jī)的陰霾還在籠罩著方方面面行業(yè)的進(jìn)出口情況，但這一片陰霾對(duì)我們汽車(chē)行業(yè)近年來(lái)的發(fā)展沒(méi)有影響，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展依舊“一枝獨(dú)秀”。汽車(chē)行業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展，催生了汽車(chē)零部件加工巿場(chǎng)的興旺，使汽車(chē)零部件企業(yè)產(chǎn)生新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，首先需要意識(shí)到機(jī)遇的來(lái)臨。汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分，是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展的重要基礎(chǔ)。據(jù)了解，目前汽車(chē)零配件企業(yè)對(duì)機(jī)床的消費(fèi)主要分為兩個(gè)層面：一是用于汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的四條線(xiàn)，即沖壓、焊接、涂裝和總裝線(xiàn)；二是包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的汽車(chē)零部件的加工。也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)等汽車(chē)零配件企業(yè)，迎來(lái)了又一輪新的發(fā)展。面對(duì)此機(jī)遇，應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備來(lái)應(yīng)付挑戰(zhàn)性問(wèn)題的來(lái)臨。

作為汽車(chē)的核心功能部件，發(fā)動(dòng)機(jī)加工設(shè)備是汽車(chē)生產(chǎn)最重要的裝備之一。隨著整車(chē)企業(yè)新車(chē)型的加速推進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)柔性化的要求越來(lái)越高。也就是做，技術(shù)的提升，品牌的建立是汽配企業(yè)的重要迎戰(zhàn)方法。技術(shù)提升目的為了高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里面的零配件要求也相對(duì)高。發(fā)動(dòng)機(jī)核心配件之一的鋼球，其質(zhì)量好壞決定發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，靜音值。鋼球是靜音方面的一大重要決定因素。鋼球鋼珠的要做到靜音，對(duì)鋼球自身靜音技術(shù)有一定要求的提升。鋼球的圓度，表面粗糙度等因素是決定鋼球靜音值的關(guān)鍵參數(shù)。在鋼球制造過(guò)程中，鋼球鋼珠需要運(yùn)用各項(xiàng)技術(shù)避免各鋼球生產(chǎn)步驟對(duì)其表面產(chǎn)生傷害。鋼球廠家嚴(yán)格控制生產(chǎn)過(guò)程鋼球生產(chǎn)步驟是一重大關(guān)鍵因素。此外，組成發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。如在凸輪軸也同樣使用高精密鋼球。質(zhì)量?jī)?yōu)秀的高精密鋼球表現(xiàn)在鋼球的圓度，硬度，還有表面粗糙度方面。還有鋼球的公差范圍的控制。

隨著巿場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，客戶(hù)對(duì)于汽車(chē)供應(yīng)商的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)以及產(chǎn)品提出了更為苛刻的要求，對(duì)于汽車(chē)的安全等性能愈加關(guān)注。而隨著國(guó)家節(jié)能減排措施的實(shí)行，汽車(chē)的燃料消耗、污染程度也倍受關(guān)注。所以，汽車(chē)企業(yè)要在現(xiàn)今汽車(chē)業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代大展身手，提升產(chǎn)品質(zhì)量是汽車(chē)以及汽配企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。