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中國零部件市場誘人 競爭亦在加劇

發(fā)布時(shí)間:2022-03-16 16:58:28來源:乾潤鋼球

對(duì)于歐洲汽車零部件供應(yīng)商來說,中國市場具有巨大的潛力,她那么誘人同時(shí)又不可估量。

據(jù)德國媒體報(bào)道,ManagementEngineers企業(yè)咨詢公司和自動(dòng)化管理中心的一份調(diào)查報(bào)告表明,歐洲零部件供應(yīng)商可能會(huì)在未來的5年的時(shí)間內(nèi),擴(kuò)大在中國的產(chǎn)能。但是可以預(yù)計(jì)的是,中國市場的增長還是將放緩,來自競爭對(duì)手的壓力將明顯增加。歐洲零部件供應(yīng)商應(yīng)確立戰(zhàn)略,與中國OEM制造商強(qiáng)化關(guān)系以獲得利潤。對(duì)此,歐洲零部件供應(yīng)商應(yīng)保持合乎市場的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先,并以合法的方式克服種種障礙。

這是ManagementEngineers企業(yè)咨詢公司和自動(dòng)化管理中心調(diào)查了歐洲400家主流汽車零部件供應(yīng)商之后,得出的結(jié)論。

盡管歐洲汽車零部件供應(yīng)商在中國市場一度擴(kuò)張很快,但是未來它們的增長曲線將趨緩。

不過,有2/3的被調(diào)查歐洲汽車零部件供應(yīng)企業(yè)計(jì)劃在接下來的5年內(nèi),把在中國的產(chǎn)能至少提升30%。尤其是已經(jīng)在中國投資的歐洲OEM制造商更積極。

95%的被調(diào)查者認(rèn)為,與此同時(shí),來自成本增長的壓力在加大。歐洲OEM制造商在中國的本地化程度在上升,中國汽車零部件供應(yīng)商也在不斷進(jìn)入創(chuàng)造價(jià)值鏈的環(huán)節(jié)。加上勞動(dòng)力工資成本的上漲,將影響歐洲汽車零部件供應(yīng)商的收益情況。

對(duì)此,被調(diào)查者異口同聲地表示,只有保持技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先才能存活下去。

報(bào)告建議歐洲汽車零部件供應(yīng)商必須制定有效的戰(zhàn)略,以保證其在中國市場上的長期活動(dòng)。

首先需要產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)降成本和標(biāo)準(zhǔn)化。由此才能有機(jī)會(huì)擴(kuò)大產(chǎn)銷量。并且,技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)貼近于中國市場。超過80%的被調(diào)查的歐洲汽車零部件供應(yīng)商表示,將會(huì)在未來5年內(nèi)建立起F+E部門。而目前,這樣的歐洲汽車零部件供應(yīng)商只有57%。

未來5年,歐洲汽車零部件供應(yīng)商同中國OEM制造商打交道的機(jī)會(huì)將更多。87%的被調(diào)查者表達(dá)了這種期待。他們將采用中方合作伙伴未來更依賴的技術(shù)秘訣,并通過售后服務(wù)等方面鞏固客戶關(guān)系來強(qiáng)化這一技術(shù)領(lǐng)先。幾乎70%的被調(diào)查的歐洲汽車零部件供應(yīng)商,計(jì)劃未來5年內(nèi)在中國實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)乇镜鼗a(chǎn)。而現(xiàn)在只有46%。

發(fā)展中國客戶就必須建立合資公司和進(jìn)行其他形式的合作。即便是歐洲汽車零部件供應(yīng)商自身覺得這種聯(lián)合是風(fēng)險(xiǎn)大于機(jī)會(huì),但是沒有其他的可替代的方案。98%的被調(diào)查者擔(dān)心技術(shù)流失,而85%的擔(dān)心企業(yè)決策受限。

報(bào)告還指出,歐洲零部件供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)關(guān)注中國的兩輪電動(dòng)交通工具市場。每一個(gè)5年計(jì)劃都是挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)并存,它需要前瞻性的戰(zhàn)略。

ManagementEngineers企業(yè)咨詢公司的經(jīng)理指出,“該戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)牢牢抓住產(chǎn)品、工序的創(chuàng)新和新形式的合作。對(duì)此,要把中國市場作為一個(gè)現(xiàn)代靈活性的‘孵化器’,“簡化你的驅(qū)動(dòng)器””的原則比完善專題技術(shù)更重要”。

而自動(dòng)化管理中心的經(jīng)理則強(qiáng)調(diào),“靈活性就是,歐洲零部件供應(yīng)商不僅應(yīng)盯著中國的汽車市場,還應(yīng)更加關(guān)注兩輪交通工具市場。電動(dòng)摩托和電動(dòng)自行車可算作是一種新型的微型車,在中國大城市它們具有一定的前景……”